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超半数门店月产值低于10万，不到盈亏平衡点，汽服店遭遇全年淡季

汽车后市场的争夺关键，在于回归和升级“待客之道”

年度盘点 | 2022中国汽车后市场十大关键词

车主们只打了“中评”，他们到底想要什么样的汽配修服务？（上）

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诸葛修车估值暴跌、博湃养车破产、i保养“跑路”、淘汽档口“贱卖”…后市场7大败局

汽车后市场的下半场，助力生意转型｜优盟说

2021年汽车后市场行业现状分析

修理厂总量超62万、常规维保年平均费用3337元…丨15个数据看清2021汽车后市场

汽车后市场品牌新路径！

西湖峰会 | 高端对话：中国汽车后市场的进化与发展

汽车后市场，“价格”说了不算

2021中国汽车后市场消费调查结果出炉

汽车后618启示录：电商平台夹击下，汽服店如何破局？

花生好车陈鹏云:坚守初心，让新零售返璞归真。

大咖说丨“投资女神”徐新：“得生鲜者得天下”

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重磅！收费公路收费新标准发布，这类蓝牌车过路费要降了！

汽车经销困局下的探索：新零售模式成“救命稻草”