没有会飞的汽车

没有时空隧道

没有任意门

但这几项关乎车主的事情将要来了

和小编一起来看看~

2020年7月1日起

全国实施国六a排放标准

2020年1月1日起

16市试点自学直考

“自学直考”是2020年驾考改革中的最大亮点。

在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点城市中，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。千万记住，目前只有在试点城市才有自学直考。

同时，自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车，必须加装副刹车和辅助后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用车。

新车将强制安装胎压监测系统

由于车辆爆胎而发生交通事故比比皆是。为了降低因爆胎而发生的交通事故，2020年1月1日起，新车将强制安装胎压监测系统。

此前，普通车辆要有胎压监测功能，要么需要额外加钱装配，要么就得直接买贵上几千元甚至数万元的高配车型。而如今，胎压监测将和安全气囊一样，成为新车“免费”标准配置。

2020年1月1日起执行

收费新规实施，未安装ETC货车不享受通行费优惠

今年7月份，交通运输部印发了《关于贯彻行业标准（JT/T 489-2019）有关问题的通知》，强调各地要按照最新规定，对收费公路车型进行分类调整，并重新核定车辆通行费收费标准，统一从2020年1月1日起执行。

孙文剑表示，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。

但有两点值得注意，一是由于人工窗口少，通行车辆会出现排队等候情况，二是走人工通道的车辆不能享受到ETC优惠政策。

2020年1月1日起

高速公路实施不停车称重监测

根据国务院安排，从2020年1月1日起，实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，超载车将无法上高速。

2020年1月1日正式实施

危险货物运输车辆禁止挂靠经营

截至2018年底，我国共有危险货物道路运输企业超过1.23万家，车辆超过37.3万辆，每天就有近300万吨危险物品运输在路上，危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。

但近年来，我国不断规范危险货物道路运输行业的管理，但依然违规运输、运输车辆违规挂靠等问题依然时有发生。

对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题， 明确规定禁止危险货物运输车辆挂靠经营，建立危险货物运单制度，明确运输企业在发车例检、安全告知及车辆动态监控等方面的义务。

2020年马上就来了，这些政策与各位车主息息相关，小伙伴们赶快广而告之吧~